MOTOR Plus-online.com - Honda merupakan salah satu pembuat sepeda motor yang kerap menghasilkan model terkenal.
Satu di antaranya adalah motor Honda NR750 yang diluncurkan pada tahun 1992.
Walaupun tampak seperti sepeda motor balap biasa dari luar, ternyata komponen mesinnya sangat luar biasa nih.
Lihat spesifikasinya yang menggunakan mesin 750 cc tanpa kubikasi tunggal, dengan susunan 4 silinder V dan 8 katup setiap silindernya.
Enggak salah itu 8 klep ya? Enggak kok.
( : Inilah Sebabnya Mengapa Sepeda Motor Supersport Lebih Cepat daripada MotoGP Saat Uji Coba di Jerez )
Jadi, jika kita hitung secara keseluruhan pada mesin empat silinder ini terdapat 32 klep.
Bahkan boleh juga disebut sebagai Mesin Honda NR750 adalah sebuah karya unik.
Bayangkan bagaimana cara memasukkan 8 katup ke dalam satu silinder?
Bisa, sebab NR750 punya piston oval .
Tampilan teknologi di Honda NR750 sungguh sangat maju untuk masanya.
Material untuk pistonya menggunakan campuran duralium dan magnesium yang kokoh namun ringan sementara setang piston serta katupnya dibuat dari titanium.
Bodywork-nya terbuat dari material Carbon-Fiber atau Serat Karbon yang dicampur dengan fiber glass dan dilengkapi beberapa detail berbahan Titanium.
Bicara soal power, Honda NR750 dapat menyentuh hingga 125 menit pada putaran per minutenya 14.000 rpm.
Gilanya, batasan putaran maksimum motor ini dapat ditingkatkan hingga 23.000 rpm.
( : Sejarah Sepeda Motor Legend Suzuki TS125 yang Tetap Dicari hingga Saat Ini di Tanah Air
Sampai saat ini, tidak ada mesin motor yang bisa menyamai kemajuan teknologinya tersebut. Honda NR750 .
Inilah alasan mengapa motor ini sangat ditakuti di seluruh dunia.
Selain itu, motor ini hanya diproduksi secara terbatas.
Menurut informasi dari situs MCN, hanya sekitar 300 unit saja yang masih layak digunakan di seluruh dunia.
0 Komentar